Gemeente Schijndel neemt geen extra maatregelen na ongeluk Wijbosch
Schijndel - Na een heftig ongeluk in een wegversmalling in Wijbosch heeft de PvdA Schijndel vragen gesteld over de verkeerssituatie. De PvdA, maar ook alle inwoners van Wijbosch, maken zich zorgen over een te hoge snelheid van voertuigen en het ontbreken van verkeersborden. Maar volgens de gemeente waren deze factoren niet bepalend bij het ongeluk. ''Uit een analyse van het ongeval, door de politie en ook uit waarnemingen van getuigen ter plaatse is echter gebleken dat dit niet het geval was. Van de politie hebben wij vernomen dat één van de bestuurders de wegversmalling over het hoofd heeft gezien vanwege de weersomstandigheden die zich ten tijde van het ongeval voordeden.'' Daarom neemt de gemeente naast de nog geplande aanpassingen geen extra maatregelen. Zie het antwoord hieronder... Het ongeval is ontstaan bij een poging van de betreffende bestuurder om één van de verkeersgeleiders van de wegversmalling te ontwijken, zegt de gemeente. Hierbij is de auto van deze bestuurder in botsing gekomen met die van een tegenligger. Niet de snelheid van de voertuigen maar menselijk falen heeft geleid tot dit ongeval.
Het eerdere plan om Wijbosch veiliger te maken is dat samengesteld met de dorpsraad:
- - Het veranderen van de huidige voorrangsregeling in een gelijkwaardige
- - De aanleg van kruispuntplateaus
- - Het aanleggen van rode fietssuggestiestroken
- - Het inrichten van een dorpsplein
Wegversmalling
De PvdA had ook vragen gesteld over de wegversmallingen, de gemeente reageert: ''In antwoord op uw vraag over de vermeende onduidelijkheid bij de wegversmalling, wijzen wij u er op dat het plan voor de komtraverse Wijbosch voorziet in het ‘terugbouwen’ van de verkeersfunctie van de voormalige provinciale ontsluitingsweg naar een erftoegangsweg. Op een erftoegangsweg is het gebruikelijk dat weggebruikers meer rekening houden met de overige verkeersdeelnemers i.e. op elkaar anticiperen. Het opheffen van de voorrangsregeling op de wegversmallingen hoort daar bij. De enige reden om een voorrangsregeling in stand te houden, zou bestaan als het opheffen ervan zou leiden tot stremmingen in de verkeersstromen.''
De gemeente meldt daarbij dat sinds de aanleg van de omleiding Wijbosch (Nieuwe Eerdsebaan) de hoeveelheid autoverkeer in Wijbosch afgenomen is van ca. 11.000 motorvoertuigen per etmaal tot 4.200. ''Daarmee is de hoeveelheid autoverkeer op de Wijbosscheweg zo laag dat van stremmingen in de verkeerstroom geen sprake is en ook een noodzaak om te sturen op een rijrichting ontbreekt.''
Gewenning
Gemeente vervolgt: ''Over de vermeende onduidelijkheid rond de verschijningsvorm van de betreffende wegversmalling verwijzen wij naar het gegeven dat deze vorm algemeen geaccepteerd is c.q. ook elders is toegepast en bekend zou moeten zijn. Wij erkennen weliswaar dat er sprake kan zijn van enige gewenning, maar de verkeerssituatie bij de wegversmallingen in Wijbosch is niet anders dan elders in onze gemeente.''
Fietsers
''Over de vermeende onduidelijkheid voor fietsers, wijzen wij u op de aanvullende maatregel die wij hebben genomen om het gebruik van de rijbaan te bevorderen. Deze maatregelen bestaan onder meer uit het vervangen van de fietspad borden voor voetpadborden én het aanbrengen van fietssymbolen op de rijbaan. Ook zijn tijdelijke (gele) borden geplaatst voor het feit dat fietsers op de rijbaan rijden.''
Laatste fase
''De verkeerssituatie op de komtraverse Wijbosch is, sinds de wijzigingen aan de verkeersinfrastructuur, de omleiding Wijbosch en de kruising met tunnel in de Structuurweg een aantal keren veranderd. Deze periode eindigt met de werkzaamheden voor de laatste afrondende fase, de rode fietssuggestiestroken, de kruispuntplateaus en het dorpsplein. Tot de werkzaamheden zijn afgerond begeleiden wij deze veranderingen door te communiceren met de dorpsraad, de politie, in publicaties en met inleidende bebording voor de weggebruikers.''
